タミヤのシムカ5／トポリーノの製作記です。シフトレバーなどの棒状のパーツは、下手にパーティングラインを消すより、金属線に置き換えてしまったほうが簡単な場合もあります。
ちょうどサイズの合う虫ピンがあったので、真鍮パイプを介してフロアに差し込めるように固定。握りの部分は黒サフの液面に2-3回浸して太らせました。
足下のペダル類は手を加えないつもりでしたが、ネットで実車の修理マニュアルのpdfを拾ったので、そちらを参考に自作してみましょう。
まずは幅広のタガネでモールドを削り落とし、ステアリングシャフト（B16）を接着してからサフで隙間を埋めます。
べダル用の差し込み穴は、0.5mmのドリルでご覧の位置に開けました。ペダル本体はくろがね四起と同じように、エッチングと真鍮線で自作する予定です。
ホイールは中央のキャップを外した状態で作りたかったので、アダプターを介して旋盤に固定し、直径4mmの凹みを彫ってみました。が、この後の作業を考えるとキャップのままでも良かったかな？と後悔してます。
前後のサスユニットとドライブシャフトをシャシーに接着し、タイヤを仮組みしてステアリングの舵角をチェック。あまり深く切れない… というか、角度をつけても元に戻るのはキャスター角があるおかげかな？

• 以下、作業リストになります。
  • • サスペンションの整形✅
    • タイロッドの置換✅
    • ルーバーのモールドを抜く✅
    • シャシーのピン跡埋め✅
    • 左右ドアのチリ合わせ
    • ドアノブ自作、キーホール
    • ホイールの加工
      • キャップを削り落とす✅
      • インナーハブを自作
        • 六角ボルトを植える
        • ハブセンターを用意する
    • 方向指示器とテールランプのモールドを埋め、平らに整形
    • 前後のフェンダー裏の削り込み✅
    • サイドウインドウ
      • 型紙作り
      • アクリル板の切り出し
    • 幌パーツ
      • 取っ手を自作
      • 折り畳みアームを自作
    • ワイパーを自作
    • シートを複製
    • シフトレバーを虫ピンで置き換え✅
  • ABCペダルの自作
    • フロアの整形✅
    • エッチングで自作
  • メーターパネルの自作
  • 塗料・デカールの調達