Re:タメオの500F2（18）車高調整とパイピング
タメオの500F2は足回りのメタルパーツが繊細なので、シャシーの前後に車高維持用のウマが用意されています。 後方のウマは浅いダボがあってシャシー...
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Re:タメオの500F2（17）研ぎ出しとセミグロスクリアー...
GWの後半4連休のおかげで、かなり完成に近づいた500F2。今回はクリアーコートがさほど厚くないので、自然乾燥で2日3日もたては研ぎ出し可能です...
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Re:タメオの500F2（16）デカールと小物パーツの仕上げ
タメオの500F2は先月29日に行われたルマンの会の定例会に持っていくため、とりあえずパーツを組み上げて車の形にしてみました。 デカールは手持ち...
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Re:タメオの500F2（15）赤の塗装と白いカーナンバー
この時代のカーモデルの塗装はけっこう悩みどころで、赤の色味もそうですが、ピカピカのクリアー仕上げは似合わない気もするので、ツヤ加減のコントロール...
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Re:タメオの500F2（14）下地のサフから白塗装
静岡ホビーショー／第33回モデラーズクラブ合同作品展まで残り10日となりました。タメオのフェラーリ500F2の下地のサフから白塗装まで、イッキに...
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Re:タメオの500F2（13）ボンネットにエアインテークを...
タメオの500F2は削り落としたボンネットのインテークを再生しました。使ったのは0.15mm厚の真鍮板です。 見合った大きさに切り出した真鍮片を...
