YOW MODELLINIのP4/5Cレジンキット製作記-1...
ヨウ・モデリーニのP4/5Cは、リアウイングの翼端板を0.15mmの洋白板から切り出しました。これをウイング両端に半田付けしますが、F1モデルと...
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ヨウ・モデリーニのP4/5Cは、リアウイングの翼端板を0.15mmの洋白板から切り出しました。これをウイング両端に半田付けしますが、F1モデルと...
250GTOのボディに吹いたサーフェイサーの乾燥を待つ間、YOW MODELLINIのP4/5Cを塗装します。こちらも約3ヶ月間寝かせたので(笑...
AMRのフェラーリ250GTO(#5000)メタルキットの製作記ですが、10回目にしてようやくボディにサーフェイサーを吹きました。 It too...
今週の250GTOの製作は地味な作業の連続で、気分的な盛り上がり・高揚感に欠けた日々でした(笑) でも、なんとかサフを吹く手前までこぎ付けられた...
AMRの250GTOのメタルキットの製作記です。ボディの改修がほぼ済んだところで、目立つキズや凹みにウレタンサフを筆塗りしました。 I felt...
AMRの250GTOはリアの平面部分の面積を縦方向に広げるべく、まずは下辺のエッジをタガネで削っていきます。 I modified the sh...