スーペリアモデルの250GTOのリペイント-14
先週に引き続き、ダークブルーに塗ったGTOのボディの磨き作業を紹介します。使用するのは2000番の耐水サンドペーパーとMr.ラプロスの8000番...
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先週に引き続き、ダークブルーに塗ったGTOのボディの磨き作業を紹介します。使用するのは2000番の耐水サンドペーパーとMr.ラプロスの8000番...
スーペリアモデルのFerrari 250GTOは、2回目のクリアーを吹いてからの磨きに入りました。 使ったのは1回目と同じ、スーパークリアーII...
今日は『ウレタンサフの下地の整え方』の一例として、車体の右側面とボンネットを水研ぎする様子をアップしました。 使っているのは#600のサンドペー...
ラリーバージョンのストラトスは、1週間ほど前に吹いたクリアーコートが乾いたので、研ぎ出しの工程に入りました。今回は実験的に『関西オートモデラーの...
以前、研ぎ出しの必需品で『ラプロス』という研磨布をご紹介したことがありますが、本日はそのラプロスの前に用いる、コバックスの『トレカットという、糊...