スーペリアモデルの250GTOのリペイント-13
スーペリアモデルのFerrari 250GTOは、2回目のクリアーを吹いてからの磨きに入りました。 使ったのは1回目と同じ、スーパークリアーII...
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スーペリアモデルのFerrari 250GTOは、2回目のクリアーを吹いてからの磨きに入りました。 使ったのは1回目と同じ、スーパークリアーII...
Twitterで先見せしているスーペリアモデルの250GTOのリペイント作業のまとめです。今回はフロントの窓枠とウインドウの再調整、ヘッドライト...
スーペリアモデルの250GTOの進捗状況は、クリアーの表面に#2000のサンドペーパーを掛け、リアの窓枠を接着するところまで進みました。 ペーパ...
スーペリアモデルの250GTOは微速前進、ドアの前にデカールを貼った後、クリアーコートの手前まで進みました。 デカールは手持ちの中からボディの大...
スーペリアモデルの250GTOは透明パーツのフィッティングを終えて、ようやくボディカラーの塗装準備です。ここまで長かった…。 サーフ...
最近知った筋トレ用語で『sticking point』というのがあります。ダンベルやバーベルなどの重りを上げ下げしているうちに筋肉が疲れてきて、...