250GTO#5000の製作再開-4
第4回目の製作記はボディとシャシーの塗装を進めていきます。まずはエキゾーストパイプをメタリックグレーに塗装。 マフラーエンドのエッチングパーツの...
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250GTO#5000の製作再開-3
250GTOの3回目の製作記では、透明の窓パーツの原型修正とウレタンサフ吹き→研ぎの工程までご紹介します。まずはリアウインドウから…...
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250GTO#5000の製作再開-2
AMRの250GTOの製作記の2回目は、全体的な仮組みと車高調整です。まずは修正を終えたボディとシャシー、インテリアパーツを組み合わせてみます。...
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250GTO#5000の製作再開-1
2016年1月から製作が止まっていたAMRの250GTOの製作を再開します。当初はシルバーのツールドフランス出場車に仕上げる予定でしたが、諸般の...
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謹賀新年2016
2016年、あけましておめでとうございます。昨年はいろいろなキットに手を付けた割には、まともにお見せできる作品がゼロという情けない年でしたが、今...
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AMRのFerrari 250GTO#5000（その10）
AMRのフェラーリ250GTO（#5000）メタルキットの製作記ですが、10回目にしてようやくボディにサーフェイサーを吹きました。 It too...
