ポルシェ956修理-1
さて、今日からは新たな依頼、1996年に作ったプロバンスのニューマンポルシェの修理です。日本からアメリカに送られる途中で台座に止めていたネジが外...
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更新お休みのお知らせ
F1モデリングの撮影が近いので、仕上げに集中するべく、ブログの更新を１週間ほど休ませて頂きます。再開は8月18日を予定しています。 I need...
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Ferrari 312T2, again-33
メイクアップの312T2は、半透明のブレーキダクトとファンネルトレイを、FRP調に塗装します。用意していたサードパーティ製のダクトパーツが、よく...
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KOVAXのトレカット（ピンク）
以前、研ぎ出しの必需品で『ラプロス』という研磨布をご紹介したことがありますが、本日はそのラプロスの前に用いる、コバックスの『トレカットという、糊...
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Ferrari 312T2, again-32
312T2は再びエンジンのほうに戻って、手間のかかる配線作業をやっつけてしまいましょう。プラグコードはディテールマスター製の0.18mmの極細リ...
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Ferrari 312T2, again-31
312T2はリアサスペンションの工作です。ギアボックスの上に置かれるサブフレームは、鉄道模型屋で入手した1.6×0.8mmの洋白角材か...
