McLaren F1-GTR’96-28

ライトカバーと同じく、表面をクリアーコート→研ぎ出しで仕上げたウインドウですが、ボディ側の開口部がクリアーコートの厚み分だけ狭くなっているので、エッジを少しずつ削って最終的なフィッティングを行いました。

I adjusted the windows to the body again and then tinted them before attaching.

フロントウインドウの裏面には、クリアーにガイアノーツの純色グリーンをほんの少し加えたものを吹いてガラスっぽく仕上げます。

サイドとリアウインドウにはスモークグレーを吹いて暗めに仕上げました。

ボディへの取り付けは5分間硬化型のエポキシ接着剤で、ウインドウの全周に付けると汚くなるので、３〜4箇所で点付けします。

このマクラーレンF1-GTRではそれぞれのウインドウに黒縁があるので、下の画像のようにマスキングテープで正しい位置に固定しておき、裏側から爪楊枝の先ですくい取った接着剤を流し込むようにすれば簡単です。

現時点で残された作業は‥

• ラジエーターグリル
• 牽引フック（前後）
• ヘッドライトレンズ
• ウインドウの仕上げと取り付け
• コクピットの配線と塗装
• シートベルト
• エンジンルーム上面のメッシュ
• リアグリルのメッシュ
• エアージャッキのコネクタ
• ポジションランプ

ようやく完成が見えてきましたね。とりあえず今からシートベルトとコクピットの塗装をガンバリます。

上村アキヒロ

一義的にモデラー

1967年生まれ。'90年代半ばから本格的に模型制作をスタート。ホームページ『God dwells in small things』を立ち上げ、 『モデルグラフィックス』や『F1MODELING』で記事を執筆。 2013年にサイトをリニューアルし、模型の新たな可能性を模索中。