Bosicaの356Speedster製作記-10

土曜の午後から車で都内に出かける用事があったんですが、道路脇に立っている警察官の数がやたら目につきました。「通行区分」や「一時停止」を細かくチェックしているようなので、つまらない違反をしないようにご注意下さい。

I built up a door hinge and four wheel today.
さて、356スピードスターの製作記もあっという間に10回目を迎えました。今日の課題はドアのヒンジとホイール製作。ボシカの356SSのキットは、製造時期によってドアヒンジの構造の異なるものがあるようです。
僕の手元にあるのは厚手のエッチングパーツを使った頑丈な作りで、実車同様のインスイング（ドア先端部がボディの内側に入る）方式でした。ヒンジの軸に0.45mmの真鍮線を通した状態で、ボディ側に半田で固定します。
塗装も何もしていない状態では、ボディに対して90度以上の角度まで開くことが出来ますが、この上に塗装が乗ったりドアモールを付けたりすると、いろいろ干渉して角度は浅くなるでしょう。
ホイールのリムが黒っぽく変色していたので、金属プライマー吹いてからメッキ塗装で仕上げることにします。
グロスブラックの下地を省略しても、このとおりピカピカです。ブレーキドラムにはスモークを吹いて陰影をつけてみました。
念のためにスタッドボルト用の下穴を0.45mmまで拡大しましたが、ボルトの表面にサビが出ていて、穴の奥まで差し込めませんでした‥。
今日はさすが疲れたので、また明日対策を考えまーす！