モデルカーのリペア-Marlboro Stratos（その２）

レーシング43のストラトスの補修の続きです。リアトランク周囲の段差は、シャープなエッジを出すために、メタルを削って真鍮角線を半田付けしたのですが、その際に低温半田とフラックスを使った影響で、塗膜の荒れが生じてしまってます。

The repair work of the Stratos continue today… I sanded the surface of the clear vanish flat and then polished to get back glaze.

ここもルーフ同様、赤の塗装面が露出しない範囲でサンドペーパー（#2000）を掛け、コンパウンドと綿棒でゆっくり磨いてツヤを戻しました。

ノーズの白塗装の部分は、うっすらと紫外線による黄変が出ています。デカールの白文字も同じように黄色くなってきているので、上に吹き重ねたクリアーの層が変色しているようです。

There’s no way to refresh the yellowish clear vanish, so it would be better not to expose your models under ultraviolet light in the long term.

当時使っていたのは日本ペイントの実車用クリアーラッカーか、フィニッシャーズのオートクリアーのどちらかでしたが、いずれも紫外線（直射日光や蛍光灯）に長期間さらされると黄変が生じやすいようです。ヘッドライトレンズも黄変が酷いので、PET板を絞った自作パーツに交換します。

上村アキヒロ

一義的にモデラー

1967年生まれ。'90年代半ばから本格的に模型制作をスタート。ホームページ『God dwells in small things』を立ち上げ、 『モデルグラフィックス』や『F1MODELING』で記事を執筆。 2013年にサイトをリニューアルし、模型の新たな可能性を模索中。