かんたん仕上げ？エブロのマクラーレンMP4-30（その6）

エブロのマクラーレンMP4-30、今日はリアサスペンションの塗装と組み立てです。
#1500のサンドペーパーでパーツの表面を整えてから、GSIクレオスのシルバーをナイロンメッシュ越しにひと吹きした後、クリアースモーク＋ブラック1滴でオーバーコートして艶感を強調しています。
ギアボックスは先にドライブシャフトの出口部分をゴールドで塗り、ゾルを使ってマスクしてからジャーマングレーを吹き、サスアームとのコントラストをつけました。
このように左右の区別が付きにくいパーツは、ランナーから切り離す前にダボの部分に印を付けておけば、組み立て時に迷うことがありません。
ドライブシャフトは突出しピンの痕やパーティングラインの整形が面倒だったため、洋白線で置き換えることにしました。黒染め液で表面処理を行い、エポキシ接着剤でアップライトに取り付けます。
テールランプはキットのまま、デカールをきちんと貼ればそれなりに見えます。エキゾーストパイプをギアボックス上に接着してから、リアカウルの中に収めました。
D18,19の細いロッドも真鍮線で置き換えました。できればリアカウルに組み込む前にサイズを決めておきましょう。後からでは組み込みの難易度も高く、大変です（笑）

上村アキヒロ

一義的にモデラー

1967年生まれ。'90年代半ばから本格的に模型制作をスタート。ホームページ『God dwells in small things』を立ち上げ、 『モデルグラフィックス』や『F1MODELING』で記事を執筆。 2013年にサイトをリニューアルし、模型の新たな可能性を模索中。