プロバンスのポルシェ956はボディの研ぎ出しと磨き作業に入りました。
平面を主体とした面構成なので楽かと思いきや、デカールと塗膜の段差を消しにくく、調子に乗って磨きすぎるとエッジが出やすいなど、それなりに気を遣う必要があります。
今回、タミヤのコンパウンド用スポンジを二つに切り、ブルーの面にバフレックスを貼って研いでみたんですが、硬さがちょうどよく、コントロール性に優れていたのでおすすめです!
途中で筋彫りの深さの微調整やタッチアップなども行いながら、5-6日かけて仕上げていきます。
// Custom header echo $options['custom_head_content']; ?>
プロバンスのポルシェ956はボディの研ぎ出しと磨き作業に入りました。
平面を主体とした面構成なので楽かと思いきや、デカールと塗膜の段差を消しにくく、調子に乗って磨きすぎるとエッジが出やすいなど、それなりに気を遣う必要があります。
今回、タミヤのコンパウンド用スポンジを二つに切り、ブルーの面にバフレックスを貼って研いでみたんですが、硬さがちょうどよく、コントロール性に優れていたのでおすすめです!
途中で筋彫りの深さの微調整やタッチアップなども行いながら、5-6日かけて仕上げていきます。