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BEEMAXのマクラーレンMP4/2製作記-31

AK

本日はステアリングのディテールアップ作業を行いました。製作記の#18でサーフェイサーの下地まで終わらせてあったので、リベットの穴を開ける目安として、円定規と油性マジックで下書きの丸を書き入れます。
IMG_5254モーターツールのビットで下穴を打ってから、0.3mmのドリルで穴をあけ、それを0.35mmまで拡大して、Zmodelのアルミリベットを差し込めるように調整します。
IMG_5267半ツヤのジャーマングレーで塗装後、リベットを微量の瞬間接着剤で固定しました。やり方は針の先を使って接着剤をすくい取り、スポークの裏側からリベット先端の隙間に流し込み、余分はすぐにティッシュの先で吸い取るようにします。このほうがエポキシを使うよりも早くて確実でキレイです。
IMG_5268ステアリングの握りの部分にはバックスキンの質感を出すため、タミヤ水性アクリルのフラットブラックの原液を吹きます。
IMG_5269マスキングを剥がすとこんな感じです。ラッカー系塗料に比べて、完全にツヤが消えているのがお判りでしょうか?
IMG_5271これはステアリングの左側に付くトグルスイッチのサムガード。外径1.1mmの真鍮パイプを短く整形したものを、針ヤスリの先に差し込んで、金属プライマー→クレオスの白→赤の順に塗装しています。
IMG_5273サムガードの中のスイッチノブは、0.3mmの洋白線を差し込みました。最後にPersonalの王冠マーク(キットの純正デカールにちゃんと入っている!凄い!)を貼れば完成です。

ABOUT ME
上村アキヒロ
上村アキヒロ
一義的にモデラー
1967年生まれ。'90年代半ばから本格的に模型制作をスタート。ホームページ『God dwells in small things』を立ち上げ、 『モデルグラフィックス』や『F1MODELING』で記事を執筆。 2013年にサイトをリニューアルし、模型の新たな可能性を模索中。
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