ボディの塗装の前に、Cピラー付け根にある給油口を開口し、エッジを薄く削ります。この作業を行うと強度が著しく落ちるので、以後のボディの取り扱いには細心の注意を払わなければなりません‥。

I opened fuel lid holes and painted the body white today.

ベースカラーの白の塗装はウレタン系で、計３回ほど塗り重ねました。今回、シンナーを入れ過ぎて、筋彫りのエッジが若干透け気味になってしまったのが心残りです。

食器乾燥機に入れて、35度前後で1時間ほど熱をかけて硬化させました。同時に塗装したリアウイングを合わせてみると‥、なかなか良い感じ。

この後、ダークブルーに塗り分けてデカールを貼りますが、その前にウインドウのフィッティングを済ませておいたほうが良さそうです。