気持ちと製作環境が整ったところで、ティレル019の工作を再開しましょう。
アンダートレイを止めてあるネジを外してエキパイを追加し
使うのはガスコンロでじっくり焼きなまし
端面から2ミリくらいの深さまで穴を開ければ、エキパイの表現としては十分です。あとは薄くなったエッジを壊さないようにピンバイスに挟み、じんわり力をかけて目標の角度まで曲げればOK!
実車同様、サスアームとシャフトの間を縫うようにして取り付けました。金属の焼けた色がリアルですが、アンダートレイを付けてしまうと殆ど見
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気持ちと製作環境が整ったところで、ティレル019の工作を再開しましょう。
アンダートレイを止めてあるネジを外してエキパイを追加し
使うのはガスコンロでじっくり焼きなまし
端面から2ミリくらいの深さまで穴を開ければ、エキパイの表現としては十分です。あとは薄くなったエッジを壊さないようにピンバイスに挟み、じんわり力をかけて目標の角度まで曲げればOK!
実車同様、サスアームとシャフトの間を縫うようにして取り付けました。金属の焼けた色がリアルですが、アンダートレイを付けてしまうと殆ど見
真鋳パイプではなく洋白線でエキパイですか・・・そんなに太い洋白線ってあるんですね。それとリアサス(ロアーサス)の固定がシャシー側ではなくボディー側で固定されているのも新発見です。新年から良いもの見させてもらいました。
後々のメインテナンスを考えて、サスの固定はボディ側に移しました。ハコ車を作る場合でも、どちらかに統一しておくと便利ですよ。