Re:タメオの500F2（12）ノーズカウルとフロントサス
タメオの500F2は赤地に白ナンバーだけというシンプルな外観なので、ノーズのエンブレムくらいは洋白板で別パーツにして、四角く穴を開けたスペースに...
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Re:タメオの500F2（11）リアサスの組み立て＆塗装
タメオのフェラーリ500F2は、リアサスペンションのパーツを3Dプリントで出力して塗装、組み立てが完了しました。ダンパーに繋がるリンク／アームは...
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Re:タメオの500F2（10）リアカウルと燃料タンク
タメオの’52年型のキットはリアのカウルを外して、中にある燃料タンクとリアサスのディテールを楽しめるようになっています。 カウルの形...
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Re:タメオの500F2（9）エキゾーストパイプとステアリン...
エキゾーストパイプはキットのメタルパーツの基部だけ残し、そこに1.2mmの真鍮パイプを曲げたものを4本差し込んで作りました。 音声が消えちゃって...
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Re:タメオの500F2（8）車高の調整とシート塗装
タメオの500F2は長らく疑問だった車高保持用のウマ（No.325-326）の位置が判明したので、いつもの組み立て用アクリルベースの上に固定して...
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Re:タメオの500F2（7）ボンネットの追加工作
タメオのフェラーリ500F2、前から気になっていたエキゾースト出口のパーツ割りが実車と異なるところを修正しました。 先に入手してあった1953年...
