赤い250SWB Part 5 – White Primer

After a short rest, I have resumed work on the AMR 250SWB. Today, I will cover the process of correcting the shapes of the side windows and front grille opening, followed by the application of the urethane primer.

しばらくの間、制作がストップしていたAMRの250SWBについて、今日はサイドウインドウとフロントグリルの形状修正を済ませて、ウレタンサーフェイサーを吹く過程までを紹介します。

I removed the sash moldings on the edges of the side windows using a triangular file, shaping them to blend smoothly with the surrounding surfaces. I also sanded the roof to reduce its thickness, approximately 0.5mm.

サイドウインドウのエッジにモールドされていたサッシの凸部を三角やすりで削り取り、周囲の面とスムースに繋がるように整形。ルーフの高さも0.5mmほど薄くなるように削りました。

The bonnet air intake, which I fabricated previously, was fixed in place using black superglue to fill the gaps between it and the body. I also reinforced it by applying low-viscosity superglue through the holes on the underside of the body.

前回制作したボンネットのエアーインテークは、ボディとの隙間を埋めるように黒い瞬間接着剤で固定。ボディの裏側に開いた穴からも、低粘度タイプの瞬着を流し込んで補強しておきます。

For the front grille opening, I established the basic shape using a round file. In areas where the material was too thin, I added volume using black putty and gray urethane surfacer to more closely replicate the shape of the actual car.

フロントグリルの開口部は、丸い鉄やすりで基本形状を作り、肉厚が足りない箇所は黒パテとグレーのウレタンサフを盛り削りして、実車の形状に似せています。

To prepare the body for painting, I attached a handle to the underside. This unique tool, made from three 1-mm thick brass plates, was given to me by Mr. Isao Nomura, who built numerous AMR kits. The screw attachment point features a milled oblong slot, making it an excellent tool that can accommodate various body lengths.

ボディの塗装に備えて、裏側に持ち手を取り付けます。AMR系のキットを数多く手がけていた野村勲氏から譲り受けたもので、1mm厚の真鍮板3枚を組み合わせた独特の形状です。ねじ止め部分はフライス加工で長円形の溝が切ってあり、長短さまざまなボディに対応が可能な優れものです。

I applied two coats of Rock Paint white urethane surfacer. Looking at it now, I notice some inconsistency in the roof shape, so correcting that will be the next step.

ロックペイントの白いウレタンサフを、厚めに2回吹きつけました。こうして眺めるとルーフの形状に違和感を感じるので、次回はその修正です。

上村アキヒロ

一義的にモデラー

1967年生まれ。'90年代半ばから本格的に模型制作をスタート。ホームページ『God dwells in small things』を立ち上げ、 『モデルグラフィックス』や『F1MODELING』で記事を執筆。 2025年末にサイトをリニューアル、デジタルとアナログを行ったり来たりしながら、2025年末にサイトをリニューアル、デジタルとアナログを行ったり来たりしながら、模型づくりの可能性を模索中。