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モデルカーのリペア-Marlboro Stratos(その2)

レーシング43のストラトスの補修の続きです。リアトランク周囲の段差は、シャープなエッジを出すために、メタルを削って真鍮角線を半田付けしたのですが、その際に低温半田とフラックスを使った影響で、塗膜の荒れが生じてしまってます。

The repair work of the Stratos continue today… I sanded the surface of the clear vanish flat and then polished to get back glaze.

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ここもルーフ同様、赤の塗装面が露出しない範囲でサンドペーパー(#2000)を掛け、コンパウンドと綿棒でゆっくり磨いてツヤを戻しました。

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ノーズの白塗装の部分は、うっすらと紫外線による黄変が出ています。デカールの白文字も同じように黄色くなってきているので、上に吹き重ねたクリアーの層が変色しているようです。

There’s no way to refresh the yellowish clear vanish, so it would be better not to expose your models under ultraviolet light in the long term.

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当時使っていたのは日本ペイントの実車用クリアーラッカーか、フィニッシャーズのオートクリアーのどちらかでしたが、いずれも紫外線(直射日光や蛍光灯)に長期間さらされると黄変が生じやすいようです。ヘッドライトレンズも黄変が酷いので、PET板を絞った自作パーツに交換します。

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Comments & Trackbacks

  • コメント ( 4 )
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  1. I keep them in the dark all the time….

  2. 自分には全く問題ないように思えますが。でもリペア過程を見れるだけ幸せです。

    • リペア作業はどこまでやったらOKか?限界の見極めが難しいです。引き続きお楽しみください。

1/43スケールのレジン・メタルキットの作り方、模型製作のノウハウを紹介しています.
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