BEEMAX／アオシマのマクラーレンMP4/2、一週間ぶりの更新はエキゾーストマニホールドの仕上げ磨きから‥。
僅かに残ったパーティングラインはナイフの刃を立てて削り、5mm四方に切ったスポンジヤスリをピンセットでつまみ、押し当てるようにヤスリ掛けを行いました。以前に紹介した書籍『AFVモデル塗装ガイド』で学んだものですが、かなり使える手法なので試してみて下さい。
続いてリアサスのショックアブソーバーのスプリングを0.6mmの真鍮線から自作しました。最初は計算違いで直径2.9mmのドリルに巻き付けたら太すぎて失敗（笑）　2.2mmのドリルを軸にするのが正解でした。
中心のダンパーは0.7mmの洋白線と2.4mmの真鍮パイプの組み合わせです。スプリングは真鍮用の黒染め液で染めています。
ギアボックスエンドの筒状のパーツは、接着の継ぎ目をきれいに仕上げるが難しかったため、先端を切り取って真鍮パイプで置き換えました。オイルラインのコネクターには、純正ディテールアップセットに入っていたメッキパーツを使おうと思いましたが、細い部分が強度不足で折れやすくなっており、六角ユニオンなどで自作したほうが安心できそうです。
突出しピン跡を平らに埋めたリアウイングのパーツは、光の透け防止に黒を吹いてからサーフェイサーを重ねました。そろそろボディの塗装も始めないと、9月の完成は難しそうですね。