AMRufの250GTOは、前日にルーバーとボディの隙間に塗ったパテの余分を、シンナーを含ませた筆で拭き取ってからボディを白く塗装しました。
下地のサフがウレタン系なので、ラッカーシンナーで拭くぐらいではビクともしません。でも過信してゴシゴシと擦ったりすると、たまに溶けたり剥がれたりすることもあります(笑)
ボディカラーの白もウレタン塗料を使いますが、パナロックの缶入りは混合用のビーカーに移す際にやや面倒というか、缶の開口部の縁に塗料を付着させたくないので、台所にあった余りモノの計量用スプーン(ステンレス製)で1杯、2杯とすくい取り、硬化剤は目盛り付きのガラスピペットで1滴、2滴と混ぜるようにしています。
今回は6ccほど作って、20-30分のインターバルで4回重ね塗りしましたが十分過ぎる量でした。純白ではなく、わずかに黒も混ぜて色を濁らせてますが、その効果は肉眼では分からないですね。
次はデカール貼り‥といきたいところですが、残念ながら今週からF1モデリングの作例に全力投球したいので、GTOの製作記はお休みします。再開は今のところ未定です。
とりあえず白には塗ってみたものの‥
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どちらの制作も見たいですが、やはりマクラーレン優先
でしょうね・・・250GTOは後の楽しみにさせてくださいね。