エスプリ43のGTOは、ボディカラーを塗装する前の、最終的な調整を行っています。この白下地の善し悪しで、仕上がりに大きく差が出てしまうので、早る心を抑えながらじっくり取り組むように心掛けています。
I spend a lot more time to get in trim the surface of the white paint for spraying metallic blue.
右側と同様、左側のリアフェンダーの境界線も、三角ヤスリの角を使ってくっきりと目立たせました。力を入れ過ぎると白の塗膜がゴソっと崩れて台無しになるので、軽い力で何度も何度も往復させながら、ヤスリの刃が塗膜の表面をμ単位で削っていくようなイメージ、と言えばわかりやすいでしょうか?
フェンダーのカーブの具合も、基本はサンドペーパーで削りながらコントロールします。最後の仕上げにはスポンジヤスリを使ったりもしますが、基本はあくまでもペーパー使いです。
ボンネット上のエアダクトの整形をすっかり忘れていたので、エッチングパーツが緩めに収まるように調整しました。エッチングの網目はもう少し細かいほうが好みなので、トライツールのエッチングメッシュから切り出したものに置き換えます。
明日は、ブルーに塗れるでしょうか?
上塗り前の下地調整にまで気を使うんですね。自分はエッジ部分はサフェ吹き前に塗料の逃げ部分
を深くするくらいです。