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Esprit of 250GTO-20

エスプリ43の250GTOは、予定どおりボディに仕上げのクリアーを吹きました。

I sprayed clear vanish again last night. Almost nice finish but several polish may be needed later.

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一番心配だったのは右ドアに貼ったゼッケンサークル。マークソフターでの密着(個人的には”溶かし”と呼んでます)が甘かったようで、先週、1回目のクリアーを乗せた際、表面がボコボコと浮いてきてしまったのでした‥。

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こうなった時の対処方法としては、クリアーが半乾きの状態で、水で濡らした綿棒を転がすようにして凸部分を押さえ込み、必要とあればデザインナイフで切り込みを入れて、中の空気を逃がすように押しつぶします。

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幸いにも2度3度とクリアーを重ねていくうちに、そのボコボコな症状は治まったのですが、再発防止のために、通常、仕上げのクリアーに添加するリターダーは止め、シンナーもできるだけ少ない配合で吹き付けました。

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細かく見ると塗膜の荒れが3〜4箇所あるので、完全に乾いてからの仕上げ磨きは必要ですが、概ねキレイに吹けたので良かったです。

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Comments & Trackbacks

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  1. え~?自分にしてみたら非常に上手くクリヤー塗装出来たってレベルなんですけど。やっぱり捉える部分の基準点が違うんですね。

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